ئېغىر يۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن 4D ئاپتوبۇس سىستېمىسى
چۈشەندۈرۈش
ئەقلىي ئىقتىدارلىق زىچ ساقلاش سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلىرى سۈپىتىدە، 4D-ئاپتوموبىل ئاساسلىقى رامكا بىرىكمىسى، ئېلېكتر سىستېمىسى، توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى، ھەيدەش سىستېمىسى، كۆتۈرۈش سىستېمىسى، سېنزور سىستېمىسى قاتارلىق ئۈسكۈنىلەردىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ بەش خىل ھالىتى بار: يىراقتىن كونترول قىلىش، قولدا باشقۇرۇش، يېرىم ئاپتوماتىك باشقۇرۇش، يەرلىك ئاپتوماتىك باشقۇرۇش ۋە توردا ئاپتوماتىك باشقۇرۇش. ئۇ كۆپ خىل بىخەتەرلىك قوغداش ۋە بىخەتەرلىك ئاگاھلاندۇرۇشلىرى، رايونلۇق بىخەتەرلىك سىگنالى، مەشغۇلات بىخەتەرلىك سىگنالى ۋە ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان بىخەتەرلىك سىگنالى بىلەن تەمىنلەنگەن. قاپلار گازدىن ساقلانغان كەپشەرلەش ۋە يۇقىرى كۈچلۈك بولتلار ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان. رامكا بىرىكمىسى قوش قەۋەتلىك قۇرۇلمىنى قوللانغان. سىرتقى كۆرۈنۈشىنىڭ ھەممىسى پۈركۈش رەڭگى بىلەن بويالغان، ئىشلەنگەن زاپچاسلار ۋە ئېلېكترلىك قاپارتمىلار ئېلېكترو قاپلانغان. ئۇنىڭ ئىككى يۈرۈش ھەيدەش سىستېمىسى ۋە ئىككى يۈرۈش كۆتۈرۈش سىستېمىسى بار. ھەيدەش سىستېمىسى XY يۆنىلىشىگە مەسئۇل. كۆتۈرۈش سىستېمىسىنىڭ بىرى يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە، يەنە بىرى بىرىنچى ۋە ئىككىنچى يولنىڭ ئالماشتۇرۇشىغا مەسئۇل. ئېگىزلىك Z يۆنىلىشى خاسلاشتۇرۇلغان لىفت ئارقىلىق 4D-ئاپتوموبىلنىڭ قەۋەت ئۆزگىرىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. شۇڭا ئۈچ ئۆلچەملىك بوشلۇقنىڭ كىرىش ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ئېغىر يۈك تىپىنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسەن ئۆلچەملىك نۇسخىسى بىلەن ئوخشاش. ئاساسلىق پەرقى شۇكى، يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى زور دەرىجىدە ياخشىلانغان، كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئۆلچەملىك نۇسخىسىدىن ئىككى ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ. كۆتۈرۈش مېخانىزمىنىڭ يۈك كۆتۈرۈش لايىھىسى كۈچەيتىلگەن، كۆتۈرۈش ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى ئاشۇرۇلۇپ، يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى 2.5T غا يېتىشى كاپالەتلەندۈرۈلگەن. ھەرىكەت ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى ئۆزگەرمەيدۇ. چىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئازايتىش نىسبىتى ئاشۇرۇلىدۇ، 4D ئاپتوبۇسنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىمۇ ماس ھالدا تۆۋەنلەيدۇ.
ئۆلچەملىك سودا
ئامباردىن چىقىرىۋېتىلگەن چېكلارنى يىغىش ۋە ساقلاش
كۆچۈرۈش ۋە زاپاس ساقلاش ھەققىنى ئۆزگەرتىش قەۋىتى
تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
| لايىھە | ئاساسىي سانلىق مەلۇماتلار | ئەسكەرتىش | |
| مودېل | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
| ماس كېلىدىغان تەخسە | كەڭلىكى: 1200mm چوڭقۇرلۇقى: 1000mm | ||
| ئەڭ يۇقىرى يۈك | ئەڭ يۇقىرى 25 00 كىلوگرام | ||
| بوي/ئېغىرلىق | ماشىنا ئېگىزلىكى: 150mm، ئاپتوبۇس ئېغىرلىقى: 350KG | ||
| ئاساسلىق X يۆنىلىشىدە پىيادە مېڭىش | سۈرئەت | ئەڭ يۇقىرى يۈكسىز سۈرئەت: 1.5 مېتىر/سېكۇنت، ئەڭ يۇقىرى تولۇق يۈك: 1.0 مېتىر/سېكۇنت | |
| ماڭىش تېزلىنىشى | ≤ 1.0m/S2 | ||
| ماتور | چوتكىسىز سېرۋو ماتورى 48VDC 1 5 00W | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| سېرۋېر قوزغاتقۇچى | چوتكىسىز سېرۋو قوزغاتقۇچ | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| Y يۆنىلىشىدە ماڭىڭ | سۈرئەت | ئەڭ چوڭ يۈكسىز سۈرئەت: 1.0m/s، ئەڭ چوڭ تولۇق يۈك: 0.8m/s | |
| ماڭىش تېزلىنىشى | ≤ 0.6m/S2 | ||
| ماتور | چوتكىسىز سېرۋو ماتورى 48VDC 15 00W | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| سېرۋېر قوزغاتقۇچى | چوتكىسىز سېرۋو قوزغاتقۇچ | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| يۈك كۆتۈرۈش | جەكنىڭ ئېگىزلىكى | 30 مىللىمېتىر _ | |
| ماتور | چوتكىسىز ماتور 48VDC 75 0W | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| ئاساسلىق چاقماق | جەكنىڭ ئېگىزلىكى | 35 مىللىمېتىر | |
| ماتور | چوتكىسىز ماتور 48VDC 75 0W | ئىمپورت قىلىنغان سېرۋو ماتور | |
| ئاساسلىق قانال/ئورۇنلاشتۇرۇش ئۇسۇلى | مېڭىش ئورنى: شىفىرلىق كود ئورنى / لازېر ئورنى | گېرمانىيە P+F/SICK | |
| ئىككىنچى دەرىجىلىك قانال/ئورۇنلاشتۇرۇش ئۇسۇلى | ماڭىش ئورنى: فوتوئېلېكتر + كودلىغۇچ | گېرمانىيە P+F/SICK | |
| تەخسە ئورنى: لازېر + فوتوئېلېكتر | گېرمانىيە P+F/SICK | ||
| كونترول سىستېمىسى | S7-1200 PLC پروگراممىلىنىدىغان كونتروللىغۇچ | گېرمانىيە سىمېنس | |
| يىراقتىن كونترول قىلىش | خىزمەت چاستوتىسى 433MHZ، ئالاقە ئارىلىقى كەم دېگەندە 100 مېتىر | خاسلاشتۇرۇلغان ئىمپورت قىلىش | |
| توك بىلەن تەمىنلەش | لىتىي باتارېيەسى | يەرلىك يۇقىرى سۈپەتلىك | |
| باتارېيە پارامېتىرلىرى | 48V، 30AH، ئىشلىتىش ۋاقتى ≥ 6 سائەت، قۇۋۋەتلەش ۋاقتى 3 سائەت، قۇۋۋەتلەش ۋاقتى: 1000 قېتىم | ماشىنا سىغىمى ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن | |
| سۈرئەتنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى | سېرۋو كونترول، تۆۋەن سۈرئەتلىك تۇراقلىق بۇراش مومېنتى | ||
| كرېست تاختىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى | WCS پىلانلاش، سېزىمچان كومپيۇتېر كونترول قىلىش، يىراقتىن كونترول قىلىش | ||
| ئىشلەش شاۋقۇن دەرىجىسى | ≤60db | ||
| رەڭ بېرىش تەلىپى | تاقاق بىرىكمىسى (قارا)، ئۈستى قاپقىقى قىزىل، ئالدى ۋە ئارقا ئاليۇمىن ئاق | ||
| مۇھىت تېمپېراتۇرىسى | تېمپېراتۇرا: 0℃ ~50℃ نەملىك: %5 ~ %95 (توڭلىشىش يوق) | ||





