4D ئاپتوبۇسلار ئۈچۈن قېلىن تاقاقلار
تاقاق پارچىسى
رېشاتكا پارچىسى پۈتۈن رېشاتكا سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تىرەك قۇرۇلمىسى بولۇپ، ئاساسلىقى تۈۋرۈك ۋە تىرەكلەردىن تەركىب تاپقان.
● تاۋارلارنىڭ تاقاق تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئورتاق ئۆلچىمى: NH100/90×70X 2.0；
● ماتېرىيال Q235 بولۇپ، تۈۋرۈك، كرېست تىرەك ۋە دىئاگونال تىرەك ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش بولت بىلەن باغلىنىدۇ؛
● تۈۋرۈك تۆشۈك ئارىلىقى 75 مىللىمېتىر، يەر ئېگىزلىكىنى ھەر 75 مىنۇتتا تەڭشىگىلى بولىدۇ، تۈۋرۈكنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىك خاتالىقى ±2 مىللىمېتىر، تۆشۈك ئارىلىقىنىڭ يىغىندى خاتالىقى ±2 مىللىمېتىر.
● لايىھەدە ياستۇقنىڭ بىخەتەرلىكى كۆزدە تۇتۇلغان بولۇپ، تاقاق تاختىسىنىڭ بىخەتەرلىك كوئېففىتسېنتى ستاتىك كۈچ ئاستىدا 1.65 بولىدۇ.
● ئەڭ چوڭ يۈك ئاستىدا رامكا تۈۋرۈكىنىڭ ئەڭ چوڭ ئېگىلىش دەرىجىسى ≤1/1000H mm، ئەڭ چوڭ دېفورماتسىيە 10mm دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
تارماق قانال كۆندۈرۈش نۇرى
● تارماق قانال نۇرلىرىنىڭ ئورتاق ئۆلچىمى: J50×30 X 1.5；
● تارماق قانال نۇرىنىڭ ماتېرىيالى Q235؛
● ياغاچ تىرەك يولىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئۇ ئارقىلىق ماللارنىڭ ئېغىرلىقىنى تاقچىغا يۆتكىگىلى بولىدۇ.
● نۇر تۈۋرۈك كارتىسى ئارقىلىق تۈۋرۈك بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان بولۇپ، سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بىخەتەرلىك مىخى بىلەن تولۇقلانغان.
● ماللارنى يۈكلىگەندىن كېيىنكى كۆندۈرۈش تۈۋرۈكىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى كۆندۈرۈش تۈۋرۈكلۈك ماشىنىنىڭ ماللارنى كۆتۈرۈش توغرىلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ يەردە، كۆندۈرۈش تۈۋرۈكىنىڭ ئېگىلىشى تولۇق يۈكلەنگەندىن كېيىن L/300 دىن تۆۋەن بولۇشى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. تۈۋرۈك ئۇزۇنلۇقىدىكى خاتالىق L±0.5 مىللىمېتىر؛
● ياستۇقنىڭ بىخەتەرلىكىنى كۆزدە تۇتقاندا، نۇرنىڭ ستاتىك كۈچىنى كۆزدە تۇتقاندا، بىخەتەرلىك كوئېففىتسېنتى 1.65 دەپ قارىلىدۇ.
● نۇر بىلەن تۈۋرۈكنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى ئوڭ تەرەپتە كۆرسىتىلدى:
تارماق قانال يولى
● تارماق قانال يوللىرىنىڭ ئورتاق ئۆلچەملىرى：140-62；
● تارماق قانال يولى ماتېرىياللىرىنى تاللاش Q235；
● تارماق يول مالنىڭ ئېغىرلىقىنى بىۋاسىتە كۆتۈرىدىغان بىر خىل نۇر بولۇپ، ئۇ تارماق يولنىڭ كرېست نۇرى تىرەكچىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان، مالنىڭ ئېغىرلىقى كرېست نۇرى ئارقىلىق تاقچىغا يۆتكىلىدۇ.
● يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش: گالۋاڭلاشتۇرۇلغان؛
● يول بۆلىكى ۋە تارماق قانالنىڭ ئۇلىنىش ئۇسۇلى ئوڭ تەرەپتىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى:
ئاساسلىق قانالنىڭ كۆندۈرۈش نۇرى
● ئاساسلىق قانال نۇرىنىڭ ئۆلچىمى: J40×80 X 1.5；
● ئاساسلىق قانال نۇرىنىڭ ماتېرىيالى Q235؛
● ئاساسلىق قانال نۇرى ئاساسلىق قانال يولىنى قوللايدىغان مۇھىم بىر قىسىم؛
● ئاساسلىق قانالنىڭ نۇرى ئېگىلىش تۈۋرۈكى قىسقۇچلىرى ئارقىلىق يۇقىرى كۈچلۈك بولتلار بىلەن تۈۋرۈككە ئۇلىنىپ، سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ؛
● بىرىنچى قەۋەتنىڭ ئۈستىدىكى ھەر بىر قەۋەتتىكى ئاساسلىق يولنىڭ تۈۋرۈكلىرى ئىككى تەرىپىدىكى تىرەكلەر بىلەن كەپشەرلەنگەن، ھەمدە ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پول ياتقۇزۇلغان؛
● ئاساسلىق قانالنىڭ نۇر قۇرۇلمىسىنىڭ سىخېماتىك دىئاگراممىسى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى:
ئاساسلىق قانال يولى
● ئاساسلىق قانال يولىنىڭ ئومۇمىي ئۆلچىمى: چاسا تۇرۇبا 60×60 X3.0؛
● ئاساسلىق قانالنىڭ يول ماتېرىيالى Q235؛
● ئاساسلىق يول يولى كرېست شەكىللىك ماشىنىنىڭ ئاساسلىق يولدا يۈرۈشىنىڭ مۇھىم قىسمى. ئۇ ئومۇمىي مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، ياخشى شەكىللىك پەيۋەندلەنگەن قاتتىق قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ.
● يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش: گالۋاڭلاشتۇرۇلغان بىر تەرەپ قىلىش؛
● ئاساسلىق قانالنىڭ يول قۇرۇلمىسى ئوڭ تەرەپتە كۆرسىتىلدى:
رېشاتكىلار ۋە يەرنىڭ ئۇلىنىشى
تۈۋرۈك بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش خىمىيىلىك كېڭەيتىش بولتىسى ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. بۇ خىل لەڭگەرنىڭ قۇرۇلمىسى تۈۋرۈكتىن يەتكۈزۈلگەن كۈچنى تەكشى تارقىتالايدۇ، بۇ يەرنىڭ كۆتۈرۈلۈشىگە پايدىلىق بولۇپ، تاقچىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئاستىنقى تاختا خىمىيىلىك كېڭەيتىش بولتىسى ئارقىلىق يەرگە مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ. يەر تەكشى بولمىسا، بولتلاردىكى غاينى تەڭشەش ئارقىلىق ئاستىنقى تاختىنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. دەرىجىسىنى تەڭشەپ بولغاندىن كېيىن، تاقچىنىڭ ئورنىتىش توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تاقچىنى ئورنىتىڭ. بۇ ئورنىتىش ئۇسۇلىنى تەڭشەش ئاسان، ھەمدە يەر تەكشىسىزلىكى خاتالىقىنىڭ تاقچى سىستېمىسىغا بولغان تەسىرىنى يېڭىش قولايلىق. ئوڭ تەرەپتىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك:
